اوور لوڈ ہونے پر روڈ رولر کے کون سے حصے زیادہ نقصان کا شکار ہوتے ہیں؟

I. وائبریشن بیرنگز (سب سے زیادہ کمزور) اوور لوڈنگ بیرنگ کو طویل مدت تک ضرورت سے زیادہ بوجھ کے نیچے رکھتی ہے، جس سے ان کی عمر 30%–50% تک کم ہو جاتی ہے۔

اعلی درجہ حرارت پر چکنا کرنے کی ناکامی آسانی سے اینیلنگ، پہننے، یا ضبط کا باعث بنتی ہے، اس کے ساتھ آپریشن کے دوران غیر معمولی "گنگنا" یا "کلک" کی آوازیں آتی ہیں۔

II ہائیڈرولک سسٹم (سب سے زیادہ ناکامی کی شرح) ہائیڈرولک تیل کے درجہ حرارت میں 15-20 ڈگری کا اضافہ تیل کے آکسیکرن، چپکنے والی کمی، اور مہروں کی عمر بڑھنے کا سبب بنتا ہے۔

عام مسائل میں والو کا چپکنا، پمپ کا پہننا، پائپ لائن کا لیک ہونا، اور یہاں تک کہ پھٹ جانا شامل ہیں، جو مشین کی مجموعی ردعمل کو متاثر کرتے ہیں۔

III اسٹیل وہیل ویلڈز (سٹرکچرل سیفٹی کا بنیادی حصہ) جمع شدہ دھاتی تھکاوٹ ویلڈ کے علاقوں کو مائیکرو-کریکوں کا شکار بناتی ہے، خاص طور پر حب کنکشن اور مضبوط پسلیوں پر۔

اگر بروقت پتہ نہ چلایا جائے تو، یہ سٹیل کے پہیے کے ٹوٹنے کا باعث بن سکتا ہے، جس سے سنگین حفاظتی حادثات ہو سکتے ہیں۔

چہارم انجن (پاور ہارٹ) طویل عرصے تک زیادہ بوجھ کالا دھواں، کم طاقت، اور تیل کے اخراج یا خرابی کا سبب بنتا ہے۔

انتہائی صورتوں میں، یہ ناقابل واپسی نقصان کا باعث بن سکتا ہے جیسے سلنڈر سکورنگ اور بیئرنگ سیزور، جس کے نتیجے میں مرمت کے اخراجات بہت زیادہ ہوتے ہیں۔

V. شاک جذب اور بفر ڈیوائسز (پروٹیکشن فنکشن فیلیئر) ربڑ کے جھٹکے جذب کرنے والوں میں دراڑیں اور ہائیڈرولک بفر سلنڈروں سے تیل کے رساؤ کی وجہ سے وہ اپنی جھٹکا جذب کرنے کی صلاحیت کھو دیتے ہیں، جس سے مشین کے فریم کو براہ راست نقصان ہوتا ہے۔