روڈ رولرز کے اسٹیل پہیوں میں دراڑیں پڑنے کی وجوہات

1. روڈ رولر کا ویلڈنگ میٹریل نااہل ہے۔
دی
نا اہل ویلڈنگ راڈز کی وجہ سے، ویلڈ سیون کی طاقت استعمال کے دوران ناکافی ہے اور اس کا ہلنا اور ٹوٹنا آسان ہے۔ دراڑیں پیدا ہونے کے بعد، تناؤ کے ارتکاز کی وجہ سے، ہلنے والا سلنڈر گہا پھٹ جائے گا۔
دی
2. فیکٹری سے نکلتے وقت ویلڈنگ کا عمل نا اہل ہے۔
دی
اصل مشین میں ویلڈنگ کے عمل کے دوران ویلڈنگ کے معیار کے نقائص ہوتے ہیں، جیسے سلیگ علیحدگی، ٹوٹی ہوئی ویلڈنگ، انڈر کٹ، ناقابل تسخیر ویلڈنگ، وغیرہ، جو تناؤ کا ارتکاز بنانا اور فریکچر کا سبب بننا آسان ہے۔
3. غیر معقول سٹیل وہیل ڈیزائن
دی
سٹیل وہیل کے اصل ڈیزائن میں استعمال ہونے والا مواد نااہل تھا، اور سائز نا اہل تھا۔ سٹیل وہیل کی مادی طاقت اس سے مختلف ہے جو سائڈ پلیٹ کے ہلنے والے چیمبر میں استعمال ہوتی ہے۔ تعمیراتی ماحول کی تبدیلی کی وجہ سے، ہلنے والے اسٹیل کے پہیے اور ہلنے والے چیمبر کی پیمائش کرنے والی پلیٹ کے ذریعے بننے والی تناؤ کی طاقت مختلف ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں کریکنگ ہوتی ہے۔
دی
4. نامناسب دیکھ بھال اور آپریشن کی وجہ سے تھکاوٹ کا نقصان
دی
استعمال کے دوران، سٹیل کے پہیے کے ہوا کے سوراخ کو بلاک کر دیا جاتا ہے، تاکہ وائبریشن چیمبر میں گیس کو ہائی پریشر شاک ویو بنانے میں آسانی ہو، جو سٹیل کے پہیے کی گہا کو متاثر کرتی ہے، اور سٹیل وہیل میں تناؤ کے ارتکاز کے مقامات پر پھٹ جاتی ہے۔ گہا، اور یہ تناؤ کے ارتکاز پوائنٹس ان ویلڈز کی جگہ ہوتے ہیں۔
دی
5. سٹیل وہیل اوورلوڈ آپریشن
دی
طویل عرصے تک 95 فیصد سے 98 فیصد کمپیکشن کی حد میں کام کرنے سے اسٹیل وہیل کا مواد آسانی سے تھکاوٹ کی حد تک پہنچ جائے گا یا اسٹیل سرکل کا کام کرنے کا وقت خود تھکاوٹ کو نقصان پہنچانے کے لیے ختم ہوجائے گا، جس کے نتیجے میں کریکنگ ہوگی۔ اگلے پہیوں کی وائبریشن کریکس پچھلے پہیوں کی کمپن کریکس سے چھوٹی ہوتی ہیں۔ وجہ یہ ہے کہ تعمیراتی ضروریات کے پیش نظر پچھلے پہیوں کا وائبریشن ٹائم اگلے پہیوں کی نسبت زیادہ ہوتا ہے۔ کریکنگ کے نتیجے میں.