I. تنصیب کے اقدامات
1. آلات کا معائنہ: اس بات کی تصدیق کریں کہ واٹر پمپ ، تین - وے وے والو ، سپرے نلی اور دیگر لوازمات مکمل ہیں۔ واٹر پمپ پاور کو روڈ رولر ماڈل سے ملنا چاہئے۔
2. سرکٹ کنکشن:
مین واٹر پمپ: بیٹری → فیوز → اگنیشن سوئچ ریلے → مین واٹر پمپ سوئچ → فلو کنٹرولر → واٹر پمپ فیوز۔
معاون واٹر پمپ: بیٹری → فیوز → اگنیشن سوئچ → معاون واٹر پمپ سوئچ → واٹر پمپ فیوز۔
نوٹ: اہم واٹر پمپ کے بہاؤ کی شرح ایڈجسٹ ہے۔ معاون واٹر پمپ کے بہاؤ کی شرح طے ہے۔
3. سپرے نلی کی تنصیب: پہیے کی سطح کے پانی کی کوریج کو یقینی بناتے ہوئے ، کمپریشن پہیے کے اوپر سپرے نلی کو ٹھیک کریں۔ عام پمپنگ اور اسپرےنگ افعال کو یقینی بنانے کے لئے تین - وے سمت کو ایڈجسٹ کریں۔
ii. ڈیبگنگ کا طریقہ
1. آزمائشی رن: روڈ رولر شروع کریں اور چیک کریں کہ آیا پانی کا اسپرے بھی ہے یا نہیں اور اگر بہاؤ کی شرح ایڈجسٹ ہے۔
2. پانی کے سپرے کنٹرول: پانی کو ایک دوبد - میں اسپرے کرنا ضروری ہے جیسے پیٹرن کی طرح ، بہاؤ کی اجازت نہیں ، تاکہ مرکب کو بہت جلد ٹھنڈا ہونے سے بچایا جاسکے۔
3. اینٹی - اسٹیکنگ ایجنٹ کا استعمال: ایک سرشار اینٹی - اسٹیکنگ ایجنٹ (جیسے پانی یا سرشار ایملسیفائر) استعمال کریں۔ ڈیزل یا پٹرول پر سختی سے ممانعت ہے۔
iii. بحالی اور نگہداشت
1. باقاعدگی سے معائنہ: واٹر پمپ اور اسپرے پائپوں کو ماہانہ رکاوٹوں یا لیک کے ل speech چیک کریں۔
2. سپرے سسٹم کی بحالی: یقینی بنائیں کہ اسپرے کا نظام پہیے سے چپکی ہوئی پریشانیوں سے بچنے کے لئے عام طور پر چل رہا ہے۔
iv. آپریٹنگ تکنیک
1. شروع اور ڈرائیونگ: شروع کرتے وقت ، اچانک ایکسلریشن سے بچنے کے لئے آسانی سے الٹ لیور کو دبائیں جو پہیے سے چپکنے کا سبب بن سکتا ہے۔
2. اسٹیئرنگ اور بریکنگ: جب اسٹیئرنگ کرتے ہو تو ، پہلے الٹ لیور کو غیر جانبدار مقام پر منتقل کریں ، اور پھر گاڑی کے مکمل اسٹاپ پر آنے کے بعد سمت تبدیل کریں۔ بریک لگاتے وقت ، پہلے مرکزی کلچ کو افسردہ کریں ، پھر اچانک بریک لگانے سے بچنے کے لئے بریک پیڈل کو افسردہ کریں جو پہیے سے چپکنے کا سبب بن سکتا ہے۔
3. مشترکہ آپریشن: جب ایک سے زیادہ رولرس چل رہے ہیں تو ، باہمی مداخلت سے بچنے کے لئے ان کے درمیان فاصلہ 3 میٹر سے زیادہ ہونا چاہئے جو پہیے سے چپکنے کا سبب بن سکتا ہے۔
