I. چکنا کرنے کے نظام کے معائنے کے لئے کلیدی نکات
1. تیل کی سطح اور تیل کے معیار کا معائنہ
روزانہ آپریشن سے پہلے انجن کے تیل کی سطح کو چیک کریں۔ اگر تیل کا گیج نچلی حد سے کم ہے تو ، فوری طور پر مخصوص سطح پر دوبارہ بھریں۔
انجن کے تیل کی حالت کا مشاہدہ کریں: اگر یہ سیاہ ہے ، دھات کی مونڈوں میں ملا ہوا ہے ، یا ایملیسائڈ (پانی پر مشتمل ہے) ، اسے فوری طور پر تبدیل کریں۔ عام طور پر ، یہ شفاف عنبر ہونا چاہئے۔
2. چکنا کرنے والے اجزاء کی حالت کا اندازہ لگائیں
سنکی بیئرنگ درجہ حرارت کی جانچ کریں: اگر سطح کا درجہ حرارت ایک گھنٹہ آپریشن کے بعد 80 ڈگری سے زیادہ ہو تو ، دوبارہ کام کریں۔
ہائیڈرولک سسٹم کے دباؤ کے اتار چڑھاو 10 to سے زیادہ ہیں جو ناکافی چکنا کی وجہ سے والو اسپل کی چپکی ہوئی نشاندہی کرسکتے ہیں۔
ii. غیر معمولی آپریشن کے انتباہی اشارے
1 غیر معمولی کمپن
اگر کمپن طول و عرض 20 than سے زیادہ یا فاسد پلسیشن کے ذریعہ کم ہوجاتا ہے تو ، سنکی بلاک کی چکنا کی حیثیت کو چیک کریں۔
اگر آپریشن کے دوران دھاتی رگڑ کا شور سنا جاتا ہے (تعدد کمپن فریکوئنسی کے مطابق ہے) ، تو یہ اثر والے تیل کی کمی کی نشاندہی کرتا ہے۔
2. بجلی کی کارکردگی میں تبدیلیاں
اگر پوری تھروٹل پر رفتار 15 فیصد سے زیادہ کم ہوجاتی ہے تو ، اس کی وجہ ٹرانسمیشن کے اجزاء میں رگڑ میں اضافہ ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے بجلی کا نقصان ہوتا ہے۔
ایندھن کی کھپت میں اچانک 20 by تک اضافہ خراب چکنا اور مکینیکل مزاحمت میں اضافہ کی نشاندہی کرتا ہے۔
iii. پیشہ ورانہ بحالی کی سفارشات
1. چکنا کرنے کے وقفے کے معیار
عام آپریشن: ہر 50 آپریٹنگ اوقات میں لتیم - پر مبنی چکنائی (NLGI گریڈ 2) کے ساتھ دوبارہ کام کریں۔
اعلی درجہ حرارت/اعلی نمی کے ماحول: اس کو 25 آپریٹنگ اوقات تک کم کریں۔ ایک اعلی - درجہ حرارت چکنائی (جیسے موبلیتھ ایس ایچ سی 220) استعمال کریں۔
2. چکنا کرنے والے انتخاب کے رہنما خطوط
ڈیزل انجنوں کو CH-4 یا اس سے زیادہ انجن کا تیل استعمال کرنا چاہئے۔ پٹرول انجن کے تیل میں شامل نہ کریں۔
آئی ایس او وی جی 68 اینٹی - پہننے والے ہائیڈرولک آئل کو وائبریٹر بیئرنگ کے لئے تجویز کیا جاتا ہے ، جس میں متبادل وقفہ 200 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔
